Nach einer Fahrt von 5-10 Minuten kam ich an einem Stoppschild zum Stehen und als ich versuchte loszufahren, bemerkte ich, dass das Auto aus war. Gestartet und konnte normal bis zum nächsten Stoppschild fahren, wo ich bemerkte, dass, sobald ich die Kupplung drückte, die Drehzahl schnell abzufallen schien und nachdem sie sich für ein oder zwei Sekunden bei etwa 3-400 drehte, dann ausging. Es dauerte einen Moment, bis es gestartet war und lange genug lief, um loszufahren. Als ich wieder nach Hause fuhr, musste ich bei jedem Kupplungstreten Gas geben. Leerlauf normal mit gelöster Kupplung im Leerlauf und fuhr problemlos ohne Symptome während der Fahrt. Es geht nur aus, wenn ich die Kupplung trete.
1500 Meilen seit neuer Kupplung, Hauptbremszylinder, Nehmerzylinder, Flüssigkeiten usw.
Irgendwelche Ideen?
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